升降機的液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據需要來(lái)調節的,稱(chēng)為變量泵;流量不能調節的,稱(chēng)為定量泵。
升降機的液壓系統中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵三種。
齒輪泵:體積較小,結構較簡(jiǎn)單,對油的清潔度要求不嚴,價(jià)格較便宜,但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運轉平穩,噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜。
柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統,但結構復雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿(mǎn)足要求時(shí)才用柱塞泵。
還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,在有些臂式的高空作業(yè)平臺中主要應用在平臺旋轉
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的,故一般稱(chēng)為容積式液壓泵。液壓升降機的液壓泵就將原動(dòng)機輸入的機械能轉換成液體的壓力能,原動(dòng)機驅動(dòng)偏心輪不斷旋轉,液壓泵就不斷地吸油和壓油。
升降機的液壓泵按其在單位時(shí)間內所能輸出的油液的體積是否可調節而分為定量泵和變量泵兩類(lèi),按結構形式可分為齒輪式、葉片式和柱塞式三大類(lèi)。