升降機的液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據需要來(lái)調節的，稱(chēng)為變量泵；流量不能調節的，稱(chēng)為定量泵。
升降機的液壓系統中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵三種。
齒輪泵：體積較小，結構較簡(jiǎn)單，對油的清潔度要求不嚴，價(jià)格較便宜，但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比齒輪泵復雜。
柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統，但結構復雜，材料和加工精度要求高，價(jià)格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿(mǎn)足要求時(shí)才用柱塞泵。
還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，在有些臂式的高空作業(yè)平臺中主要應用在平臺旋轉
液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的，故一般稱(chēng)為容積式液壓泵。液壓升降機的液壓泵就將原動(dòng)機輸入的機械能轉換成液體的壓力能，原動(dòng)機驅動(dòng)偏心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油。
升降機的液壓泵按其在單位時(shí)間內所能輸出的油液的體積是否可調節而分為定量泵和變量泵兩類(lèi)，按結構形式可分為齒輪式、葉片式和柱塞式三大類(lèi)。
